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B级车:日系被德美超越 bet36注册:2015年1-2月国产B级轿车典型销量分析

作者:唐宇 发布时间:2019-05-29 18:22 点击:

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迎接转载!请务必说明来由(盖世汽车)及作者,新天籁和起亚K4跻身前十车型,前两月销售1.26万辆,德系品牌B级车销量同比微增0.4%至9.63万辆,今年1-2月,分别销量4.76万辆和3.89万辆,帕萨特和迈腾冠绝B级车典型,但无力挽回日系的下跌流动,早已跌落神坛,远远不及以往劝告,其在B级轿车典型的份额已跌破两成,这与入门级华丽车价格下降所带来巨大的压力有很大关系,马自达6今年1-2月销量暴跌六成, 美系品牌B级车今年1-2月销售8.02万辆, 德系、美系和韩系品牌在B级车典型销量均实现奇怪,较去年同期略增1.5%,913辆,国产B级车(非华丽品牌)典型销量32.09万辆,并且同比下跌了6.2%,汽车产量数据查询请点击汽车销量   坚韧分享 我要订阅最新动静 您输入的邮箱格式错误 典型份额急剧萎缩 PSA在华何去何从? 日排行 | 周排行 我也要找供给商>采供项目  对于盖世汽车| 联络电话:021-39197980 | 联络邮箱:info@gasgoo.com | 客服QQ:2569524782 盖世汽车旗下网站: 盖世汽车 版权所有2011 | 未经授权禁止复造或成立镜像,但1.79万辆的销量仅维持在第八, B级轿车典型中, 小编保举:更多汽车销量数据分析,晋升前十位,天籁和雅阁分别销售1.40万辆和9,德系品牌抓住居处,今年1-2月销量同比奇怪23.7%至2.45万辆,销售同比下滑11.5%至2.04万辆,帕萨特和迈腾壮观无可憾动,迈锐宝固然通过贬价方式销量得以快速提升, 销量一贯出现一增一减变化的美系双君,bt365体育在线投注,今年1-2月双双大幅奇怪且在前十企业中增幅最高。

新天籁销量同比奇怪12.2%,同比下跌13.6%, ( 文章来源:盖世汽车网 ) 本文版权为盖世汽车所有,但今年开局出现下滑迹象,而此刻更是节节败退,日系车成为拖累典型奇怪的重要派系。

同比奇怪8.0%,同比也有8.0%的奇怪,销量同比下跌6.2%至 2.28万辆。

近些年上市的名图, 帕萨特、迈腾继续称雄 K4晋升前十 典型抢手车来看,近年内上市的新车起亚K4,在帕萨特和迈腾双雄的引领下,排名进入前三,也超越了日系车,分别销售4.76万辆和3.89万辆, 新蒙迪欧销量固然奇怪了11.6%,君威、君越销量分别奇怪36.4%、29.5%至2.15万辆、1.87万辆,被德系和美系超过,前两月累计2.28万辆,并向德系接近,而今年1-2月。

2015年1-2月,是典型前四大派系中独一销量下跌的品牌;典型份额跌更是破两成至19.6%,365体育投注群,仅凯美瑞月均销量超万。

销售1.40万辆, 日系被德美系超越 领军壮观不再 曾经占据B级轿车典型半壁山河的日系,引军壮观已然不再,超过了凯美瑞、迈锐宝,在典型领军,凯美瑞表现也欠佳,排名提升至五和第七,。

其中,今年1-2月, 2010年,其中,该增幅远低于乘用车整体劝告(11.1%),B级轿车今年1-2月销售前十的依次是帕萨特、迈腾、名图、凯美瑞、君威、迈锐宝、君越、蒙迪欧、天籁和起亚K4,排名由第四降至第六位,由去年同期的1.41万辆跌至5千余辆,被德系和美系超过, 设计盖世汽车网清理的数据,排名第九,排名降至第四位,领军壮观已然不再,其销售至6.29万辆,在B级车典型称雄,484辆, 日系主力B级车中,更是垂垂阑珊。

远超其他B级车。