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车市总结:车市淡bet36体育注册: 季,几家欢喜几家愁?

作者:唐宇 发布时间:2019-05-28 20:24 点击:

7月车市表现出淡季更淡,批发与零售呈现下滑态势,而车企竞争如同炎炎夏日竞争火烈,新能源汽车市场随新补贴政策落实,车型结构发生显著变化,盖世研究院整理分析乘联会数据、盖世研究院驱动系统数据、保监会新车交强险数据,对供给端和消费端市场情况做简析。(文中乘用车统计范畴为狭义乘用车,即包含轿车、SUV、MPV)

7月车市淡季更淡,零售批发同比双双下降

数据来源:乘联会、保监会新车交强险数据

7月乘用车市场批发量157万辆,同比下滑5.5%,SUV下滑幅度超8%,而零售量达164万辆,销量超过供给端批发量,同比下滑6%,而轿车和SUV分别下滑4.7%、5.7%。从流通协会汽车库存系数来看,7月车市库存系数达1,79,库存系数环比下滑7%,bet365体育投注,而自主品牌库存系数高达2.38,高于车市平均库存系数,可见各自主品牌渠道经销商库存压力较大。本月车市表现主要如下:

第一,整体市场环境变化给车市影响较大。从整体车市来看,乘用车市场已进入零和博弈阶段,车市增长缓慢,车企在各方面竞争激烈,特别是SUV消费需求变得更理性,导致SUV市场消费萎缩严重,特别是自主品牌车企受到影响较大,其居高不下的库存系数,批发和零售量下滑较快,给整体车市增长带来较大压力;

第二,7月处于车市传统消费淡季。一方面,车企工厂开始高温假,产量大幅度减小,供给端批发量会出现一定下滑,另一方面,消费端销量持续下滑,经销商库存压力较大,渠道订单量减少;同时,也因为天气炎热因素,各经销商处客流量较少,实际消费减少;

第三,365bet体育在线投注,  新能源汽车销量成车市增量一股清流。7月新能源乘用车销量达7.1万辆,同比增长64%,为整体车市销量贡献4.5%的量,特别是在轿车市场,其新能源轿车销量占比达60%,为轿车市场贡献一定增量。

1.5L发动机车型依旧是市场主流,自动变速箱车型市场份额逐步上升

7月份乘用车市场,7月份乘用车零售市场,7月份新能源汽车市场,7月份发动机数据,7月份变速箱数据

数据来源:盖世汽车研究院驱动系统数据产品

从盖世汽车研究院驱动系统数据产品分析来看,7月份小排量汽车(发动机排量<=1.6L发动机车型)占比份额达63.5%,总计销量占比达98.8万辆,而搭载1.5L发动机车型市场销量为主要贡献力量。在搭载变速箱市场方面,搭载自动变速箱车型市场份额占比达72%,市场份额逐步上升,而搭  载AT变速箱车型市场份额占比最大,达33.4%,搭载手动挡变速箱车型市场份额逐步下滑。驱动系统市场表现主要如下:

第一,厂家布局车型产品不断促使动力系统结构变化。节能减排技术不断在车型产品中落地生根,油耗标准不断趋严,更多车企优化车型搭载发动机和变速箱配置,小排量发动机不断搭载在各车型上,特别是1.0T、1.2T、1.4T等发动机配置组合,同时自动变速箱配置车型逐步增多,可以起到降低油耗效果;

第二,1.5L发动机车型成市场主力,自动变速份额逐步上升。从7月份搭载各类发动机和变速箱销量中可知,搭载1.5L发动机车型销量较好的有东风本田思域,长城哈弗H6,上汽通用科沃兹,销量分别达到18153辆、18126辆、14087辆。从搭载各类变速箱车型销量来看,搭载CVT变速箱日产轩逸车型销量最高,其销量达33608辆,而搭载CVT变速箱车型卡罗拉销量位居第二,其销量达到26723辆,搭载DCT变速箱车型奥迪A4L销量达到23805辆,自主品牌中长城哈佛H6搭载DCT变速箱车型销量达22418辆,位居第四,不管是合资车型,还是自主品牌车型,搭载自动变速箱车型更受消费者青睐;

第三,新上市车型发动机机小型化,搭载自动变速箱车型偏多。从7月份新上市车型搭载的发动机和变速箱来看,新上市车型一汽大众探歌分别搭载1.2T和1.4T发动机,而途观L更是增加搭载1.4T发动机配置,搭载小排量发动机组合配置成为各车企完善产品的重要布局一环。从新上市变速车型来看,新上市车型宝马X3、斯威G10、沃尔沃S90均搭载AT类变速箱,而一汽大众探歌、一汽奥迪Q5L、途观L、领克01等车型搭载DCT变速箱,而搭载手动档变速箱仅有3款车型。更多搭载排量小型化而动力性更好发动机和自动挡变速箱的车型,一方面可优化车企车型配置结构,另一方面满足消费者对车辆动力性、操作性、舒适性等要求。

淡季虽淡,吉利、上汽乘用车领跑车市销量增速